There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Egypte
    24-07-2023

    EgyptAir relance Le Caire-Tokyo, seule route directe entre l’Afrique et le Japon

    Jusqu’ici, EgyptAir a connu des fortunes diverses sur le marché japonais. Ses vols vers le pays asiatique ont été interrompus à quatre reprises ces dix dernières années, la plus longue pause étant intervenue entre 2013 et 2017. 

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    22-07-2023

    JETMS : des prestations MRO de qualité pour soutenir l’industrie aéronautique africaine

    Le marché de l'aviation en Afrique est une véritable mine d'opportunités, avec de plus en plus d'avions régionaux et d'affaires qui prennent les airs. Tous ces appareils ont besoin d'assistance, de pièces détachées et de maintenance. Depuis plusieurs années déjà, JETMS, qui s'est engagée à simplifier les opérations aériennes et à f

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Cameroun
    21-07-2023

    À la demande du FMI, Yaoundé finalise un contrat de performance pour Camair-Co  

    Pour obtenir davantage de financements du Fonds monétaire international (FMI), le Cameroun s’est engagé à réformer ses entreprises publiques budgétivores et non rentables. Parmi elles, figure Camair-Co, la compagnie aérienne nationale, dont le renflouement permanen

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Rwanda
    21-07-2023

    RwandAir se renforce à Londres avec des vols directs désormais quotidiens à partir d’octobre

    RwandAir a lancé ses vols vers Londres Gatwick le 26 mai 2017 via Bruxelles. En 2020, après trois années d’opérations réuss

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Congo (RPC)
    21-07-2023

    Trans Air Congo (TAC) introduit un Embraer ERJ145 loué pour soutenir ses opérations  

    Trans Air Congo (TAC) aurait été l’une des compagnies les plus dynamiques d’Afrique centrale. Mais après 29 ans d’existence, elle connait une évolution en dents de scie. Entre interruptions périodiques des opérations, fermetures des lignes, départs de ces cadres… TAC peine aujourd’hui à se trouver un cap de direction. 

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    Airlines Rwanda
    20-07-2023

    Fret aérien : RwandAir choisit Worldwide Flight Services comme partenaire d’assistance cargo à Paris

    Depuis le 27 juin dernier, RwandAir connecte Kigali à Paris trois fois par semaine. Pour assurer la manutention du fret à l’aéroport international de Paris Charles de Gaulle, la compagnie aérienne nationale rwandaise a jeté son dévolu sur Worldwide Flight Services (WFS).

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    Airlines Cap Vert
    20-07-2023

    Cabo Verde Airlines réceptionne son deuxième avion, l’ancien Boeing 737 MAX 8 de la défunte Comair

    Cabo Verde Airlines (CVA) espère restaurer son réseau d’avant crise sanitaire d’ici la fin de l’année. Pour y parvenir, la compagnie aérienne nationale cap-verdienne renforce sa voilure en maintenant sa confiance dans les avions Boe

      24-07-2023

      EgyptAir relance Le Caire-Tokyo, seule route directe entre l’Afrique et le Japon

      24-07-2023

      Le bailleur Merx Aviation livre un A320-200 de 12 ans à un opérateur d’Afrique du Nord  

      24-07-2023

      Congo Airways envoie un Dash8-400 en maintenance à Malte, recherche des ERJ145 et ATR72  

      22-07-2023

      JETMS : des prestations MRO de qualité pour soutenir l’industrie aéronautique africaine

      21-07-2023

      À la demande du FMI, Yaoundé finalise un contrat de performance pour Camair-Co  

      21-07-2023

      RwandAir se renforce à Londres avec des vols directs désormais quotidiens à partir d’octobre

      21-07-2023

      Trans Air Congo (TAC) introduit un Embraer ERJ145 loué pour soutenir ses opérations  

      20-07-2023

      Le premier Embraer E190-E2 initialement prévu pour Congo Airways trouve un autre preneur toujours en Afrique  

      20-07-2023

      Fret aérien : RwandAir choisit Worldwide Flight Services comme partenaire d’assistance cargo à Paris

      20-07-2023

      Cabo Verde Airlines réceptionne son deuxième avion, l’ancien Boeing 737 MAX 8 de la défunte Comair

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