There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Sénégal
    28-11-2023

    En 1 an, Air Sénégal a réduit de moitié son déficit d’exploitation mensuel ( gouvernement)  

    Le Plan de relance d’Air Sénégal prévoyait l’atteinte de l'équilibre financier à la fin de cette année. Cet objectif ne sera pas atteint, puisque le cap, selon Dakar, est désormais fixé à l'année 2024. Néanmoins, ce plan porte quand-même des fruits, car il a permis à la compagnie aérienne nationale sénégalaise de réduire de moitié son défici

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Algérie
    27-11-2023

    Air Algérie restera dans le vert en 2023, après avoir renoué avec la rentabilité l’an dernier  

    Après sept années consécutives de pertes, Air Algérie — 50 avions actifs — a renoué avec la rentabilité en 2022. La compagnie aérienne nationale algérienne poursuivra sur cette dynamique à l’issue de cette année.

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Madagascar
    27-11-2023

    Madagascar Airlines : Antananarivo obtient le soutien de la Banque Mondiale pour financer le nouveau plan d’affaires de la compagnie  

    Lors d'une conférence de presse tenue le 6 novembre dernier, le directeur général de Madagascar Airlines a dévoilé à demi-mots les contours de "Phénix 2030", le nouveau plan d’affaires axé principalement sur le financement privé. Moins d'un mois après cette annonce

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Côte d'Ivoire
    27-11-2023

    Côte d'Ivoire, Rwanda et Zimbabwe : trois pays africains prometteurs dans la production du SAF (étude l’OACI)

    Le 1er juin 2022, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a lancé le Programme d'assi

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    25-11-2023

    L'américain Merx Aviation Finance place un A320 de 12 ans en Dry lease chez cet opérateur d'Afrique du Nord  

    Merx Aviation Finance dispose d'un portefeuille de près de 100 avions dont une trentaine de A320ceo. Au fil des ans, le bailleur américain élargit son envergure africaine, un continent où elle compte déjà trois clients. Une nouvelle compagnie vient de s'ajouter à son portefeuille. Qui est le nouvel opérateur de cet A320ceo ?Qu'indique la la fiche signal

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Nigeria
    25-11-2023

    Nigeria: Ibom Air réceptionne le premier des 10 Airbus A220-300

    Le vendredi 24 novembre 2023, Ibom Air a procédé à la réception en usine de son premier Airbus A220-300 (MSN 55250) lors d'une cérémonie qui s'est tenue dans les installations du constructeur à Mirabel au Canada. Le convoyage vers sa base d'Uyo au Nigeria devrait av

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    25-11-2023

    Premiers vols d'Air Cairo vers l'Afrique de l'Ouest : Dakar et Ouagadougou à partir du 22 décembre 2023

    Air Cairo, la fi

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Angola
    25-11-2023

    TAAG Angola Airlines passe de 5 à 6 vols hebdomadaires vers le Brésil

    La période des fêtes de fin d’année rime toujours avec augmentation de la demande du transport aérien. En réponse à celle qui approche, TAAG Angola Airlines densifiera considérablement plusieurs de ses routes le mois prochain, notamment celle menant à São Paulo (Brésil). 

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines Nigeria
    23-11-2023

    Le bailleur Aergo Capital sécurise le placement d'un Dash8-400 de 13 ans chez cet opérateur discret au Nigeria  

    Aergo Capital gère un portefeuille de près de 165 avions, dont une trentaine de Dash-Q400. En Afrique, le bailleur irlandais compte une dizaine de clients, un nombre qui va bientôt s'agrandir grâce à un récent accord conclu un nouveau client au Nigeria.

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    Airlines Côte d'Ivoire
    23-11-2023

    Air Côte d'Ivoire envisage de se retirer du marché congolais à partir de mars 2024

    Le Congo fait partie des rares destinations, aux côtés du Cameroun et du Nigeria, où Air Côte d'Ivoire sert deux villes. Dans ce pays d'Afrique centrale, la compagnie dessert Brazzaville et Pointe Noire.

      28-11-2023

      En 1 an, Air Sénégal a réduit de moitié son déficit d’exploitation mensuel ( gouvernement)  

      27-11-2023

      Air Algérie restera dans le vert en 2023, après avoir renoué avec la rentabilité l’an dernier  

      27-11-2023

      Madagascar Airlines : Antananarivo obtient le soutien de la Banque Mondiale pour financer le nouveau plan d’affaires de la compagnie  

      27-11-2023

      Côte d'Ivoire, Rwanda et Zimbabwe : trois pays africains prometteurs dans la production du SAF (étude l’OACI)

      25-11-2023

      L'américain Merx Aviation Finance place un A320 de 12 ans en Dry lease chez cet opérateur d'Afrique du Nord  

      25-11-2023

      Nigeria: Ibom Air réceptionne le premier des 10 Airbus A220-300

      25-11-2023

      Premiers vols d'Air Cairo vers l'Afrique de l'Ouest : Dakar et Ouagadougou à partir du 22 décembre 2023

      25-11-2023

      TAAG Angola Airlines passe de 5 à 6 vols hebdomadaires vers le Brésil

      23-11-2023

      Le bailleur Aergo Capital sécurise le placement d'un Dash8-400 de 13 ans chez cet opérateur discret au Nigeria  

      23-11-2023

      Air Côte d'Ivoire envisage de se retirer du marché congolais à partir de mars 2024

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