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Le 20 août, TAAG-Linhas Aéreas de Angola a officiellement pris possession de deux Boeing 737-700 (msn 35954 et 35956), précédemment exploités par SonAir, la filiale de la Sonangol, l’entreprise pétrolière publique angolaise.

Le transporteur a suspendu ses opérations commerciales le 30 novembre 2019 dans le cadre de la restructuration de sa compagnie mère.  Avant cette cessation, Sonair effectuait des vols domestiques réguliers à destination de Catumbela, Lubango, Cabinda et Soyo. Dans la nouvelle réorganisation, son activité est maintenant recentrée sur son rôle de soutien à l’industrie pétrolière avec des vols vers l'offshore, avec sa flotte d’hélicoptères.

130 employés de SonAir devraient également être reversés dans les effectifs de TAAG, la compagnie nationale.  « Le transfert de 90 travailleurs est déjà garanti, et la situation de 40 autres est en cours d'analyse », confiait Rúben da Costa, le président du comité exécutif de SonAir, en janvier dernier.

Avec cette acquisition, TAAG compte désormais seize avions dont sept 737-700, cinq 777-300, trois 777-200 et deux Dash8-400, récemment acquis. Quatre autres appareils du type seront progressivement livrés à partir d’octobre.