CE JOUR LA – Dimanche 29 Octobre 2006- Nigéria – Crash Boeing B737 (ADC Airlines) - 96 morts
Il y’a 11 ans jour pour jour, à 11h 30 min exactement, le Boeing 737-200 (immatriculé 5N-BFK) de la compagnie ADC Airlines crashe quelques secondes après le décollage de la piste 22 de l’aéroport international d’Abuja. A bord, se trouvaient 05 membres d’équipage et 100 passagers dont MUHAMMADU MACCIDO, la plus haute autorité musulmane du Nigéria par ailleurs Sultan de l’Etat de Sokoto, dans le Nord-Est du pays.
Voici les faits
Le vol ADK53 de la compagnie ADC Airlines effectuait comme à l’accoutumée la ligne Calabar-Lagos- Abuja- Sokoto.
L’avion avait décollé de l’aéroport de Lagos à 09h29min et a atterri normalement à Abuja à 10h20 min. A 11 h 14min, alors que l’équipage demande la mise en route pour poursuivre le vol vers l’aéroport de Sokoto , la tour de contrôle va informer à plusieurs reprises le commandant de Bord (Nigérian, 50 ans, 8545 heures de vol sur B732) de la dégradation progressive de la météo avec des rafales de vent (35Kts , 28Kts puis à 15Kts) et des orages en rapprochement sur l’aéroport.
A 11h26min, l’avion remonte la piste pour s’aligner. Le commandant de bord demande à la tour de contrôle, une autorisation de décollage immédiat pour éviter les orages en rapprochement. Le contrôleur de service répond positivement à la demande du pilote en lui communicant pour une dernière fois la force du vent dominant (35Kt).
Quelques secondes après le décollage, renseigne le rapport d’enquête, l’avion a subi un fort vent arrière qui a affecté le profil aérodynamique du vol. S’en suivra un décrochage puis une diminution de la puissance sur les deux moteurs avant l’impact avec le sol.
Le radar d’Abuja était en panne au moment du crash. L’épave de l’avion en flamme sera découvert à 11h38 min par un cultivateur dans le petit village de Tungar Madaki à 2km de la piste d’atterrissage.
Sur les 105 personnes à bord seules 09 ont survécu dont 01 personnel navigant et 08 passagers. Le sultan de Sokoto MOHAMMADU MACCIDO, guide spirituel des musulmans du Nigéria, son fils sénateur BADAMASI MACCIDO et vice-gouverneur de l'Etat de Sokoto faisaient partie des victimes.
Les conclusions du rapport d’enquêtes menées par les autorités nigérianes avec la collaboration du NTSB des Etats-Unis concluront que le crash a été causé par une erreur de pilotage.
« La décision de l’équipage de décoller dans des conditions météorologiques défavorables connues et l'échec de la procédure de récupération en cas de cisaillement du vent ont emmené l'aéronef en dehors du régime de sécurité du vol. Ceci a conduit à un décrochage très bas avec une impossibilité de reprendre la main » explique le rapport final.
A la suite de ce crash qui a suscité l’émoi national, le président de la république d’alors Olusegun Obasanjo avait été contraint de limoger le ministre de l’aviation civile Babalola Borishade et de retirer la licence d’exploitation à ADC Airlines.
C’est le 8ième accident le plus mortel dans l’espace du Nigéria. A ce jour, le pays reste de loin le plus meurtrier en matière d’aviation civile. Depuis 1960, le Nigéria a enregistré avec 1437 décès.
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