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Il sera installé à Akouda, à quelques kilomètres au nord-ouest de Sousse. La Tunisie compte déjà un réseau dense de huit radars primaires et secondaires et de plusieurs systèmes ADS-B fournis par Indra, qui soutient son aviation depuis  12 ans.

La société espagnole Indra a annoncé, le 11 novembre dernier, avoir été sélectionnée pour le déploiement d’un nouveau radar secondaire mode S en Tunisie, lequel renforcera le réseau de surveillance du trafic aérien du pays.

L’équipement à la pointe de la technologie – qui remplacera l'actuel système de travail, avec les dernières avancées en matière de détection et d'identification des aéronefs – sera situé à Akouda, à quelques kilomètres de la ville touristique de Sousse. 

« Cela permettra à l'Office de l'aviation civile et des aéroports (OACA) de renforcer le réseau déjà dense de huit radars primaires et secondaires et de plusieurs systèmes ADS-B fournis par Indra qui composent la surveillance de ce pays de 163,6 mille kilomètres carrés » affirme le constructeur. 

Indra connait bien le ciel tunisien pour y avoir « travaillé pendant douze ans sans interruption avec l’OACA dans la configuration globale d'un ciel parfaitement adapté à ses besoins ». Il a modernisé la majeure partie des systèmes de gestion du trafic aérien dans le pays, une infrastructure importante pour renforcer le commerce international et le tourisme, deux de ses principaux moteurs économiques. Le centre de contrôle de Tunis et le centre d'approche de l'île de Djerba fonctionnent actuellement avec le système Indra Air Automation, « l’un des plus fiables et technologiquement avancés du marché ATM, utilisé par certains des plus importants fournisseurs de systèmes de navigation au monde. »

Hakim Saidi