Le Cabinet de conseil en transport aérien ECTAR placé en liquidation judiciaire
Cameroun : Risque animalier sur les aéroports, le comité de suivi fait le point
La deuxième réunion du
Comité en charge de la lutte contre la présence d’oiseaux et des animaux sur
les aérodromes et leur voisinage s’est réuni, à Yaoundé le 7 Mai
2019, sous la présidence du Ministre des Transports, Jean Ernest Ngalle
Bibehe Massena.
Cette
réunion visait notamment à faire le point sur l’évolution du risque aviaire et
animalier au Cameroun.
Au
cours des travaux, le Comité a donc noté l’élaboration des termes de
référence du programme national de prévention du risque aviaire et animalier,
et l’amélioration du système de notification des évènements sécurité liés au
risque aviaire et animalier, qui a notamment permis d’augmenter le nombre
d’évènements reportés à l’Autorité.
Les
différents acteurs ont, par ailleurs, apprécier « les
avancées qui ont été faites sur l’opérationnalisation des comités d’aérodrome
de prévention du risque aviaire et animalier, l’élaboration des études fauniques
et écologiques sur les aéroports internationaux de Douala, Yaoundé et Garoua,
l’intensification des mesures environnementales visant à assainir le voisinage
de l’aéroport, et la sensibilisation de toutes les parties prenantes, notamment
les populations riveraines, sur le risque aviaire et animalier »
explique la Cameroon Civil Aviation Authority, CCAA.
Le
comité constate cependant une hausse du péril animalier au cours du premier
trimestre 2019 où treize impacts ont été enregistrés pour 10.000 mouvements,
en hausse par rapport aux sept impacts enregistrés sur la même période
l’année dernière. Dans l’un ou dans l’autre cas, la CCAA indique que « ces
deux chiffres sur le risque aviaire et animalier sont supérieurs à la
moyenne internationale qui est de 5 impacts pour 10.000 mouvements ».
A cet égard,
le Ministre des Transports, Jean Ernest Ngalle Bibehe Massena,par
ailleurs Président de ce Comité a invité les participants à poursuivre les
actions inscrites dans la feuille de route. Une garantie plus que par le passé
la sécurité et la sûreté de nos aéroports internationaux. Toute chose qui
favoriserait la certification tant souhaitée de nos aéroports.
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