There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    08-06-2022

    Tanzanie : Flightlink attend son premier ATR72-500  

     Le premier ATR72-500 de Flightlink a terminé sa remise en peinture dans les ateliers d’Airplane Painter à Toulouse en France.

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    08-06-2022

    Airlink et Emirates activent leur accord de partage de code

    Emirates accorde un intérêt particulier au marché sud-africain en particulier, et d’Afrique Australe en générale. C’est dans cette perspective que la compagnie aérienne émiratie multiplie les accords avec les transporteurs sous régionaux comme Airlink, qui lui permettent d’étendre son réseau dans

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    07-06-2022

    Nigeria : Ibom Air vise le marché régional à partir du quatrième trimestre 2022

    Malgré la concurrence féroce qui règne sur le marché du transport aérien nigérian, avec la présence de plus d’une dizaine de compagnies, l’État d’Akwa Ibom a décidé de l

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    07-06-2022

    Bestfly Cabo Verde introduira deux Twin Otter d’ici la fin de l’année  

    Entrée sur le marché cap-verdien en 2021, Bestfly Cabo Verde s’active à desservir durablement les principales îles qui

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    07-06-2022

    Vers une reprise des liaisons aériennes entre l’Algérie et la Libye

    Malgré la fin de la guerre depuis presque deux ans, les pays du monde restent réticents à rétablir leurs liaisons aériennes avec la Libye. De son côté, le gouvernement libyen multiplie les plaidoyers pour convaincre les uns et les autres de la sureté de son aviation ci

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    07-06-2022

    Afrique du Sud : l’Autorité de l’aviation civile suspend indéfiniment le CTA de Comair

    En redressement judiciaire depuis mai 2020, Comair peine aujourd’hui à retrouver son cap. Incontournable sur le marché domestique sud-africain, elle affichait pourtant 74 années consécutives de rentabilité avant la crise sanitaire. 

    There May Be No Consoles in the Future, EA Exec Says
    Airlines
    06-06-2022

    Vers l’ouverture d’une ligne entre le Maroc et le Mexique, exploitée par Royal Air Maroc

    Après la chute de la courbe du tourisme en 2019, les pays mettent en place des mécanismes pour le redressement du secteur. Ainsi, le Maroc et le Mexique engagent des discussions pour le développement de leur relation bilatérale et le redressement de leur secteu

      08-06-2022

      Dakar amorce le paiement des indemnités des derniers ex-employés d’Air Afrique

      08-06-2022

      Tanzanie : Flightlink attend son premier ATR72-500  

      08-06-2022

      Airlink et Emirates activent leur accord de partage de code

      07-06-2022

      Nigeria : Ibom Air vise le marché régional à partir du quatrième trimestre 2022

      07-06-2022

      Bestfly Cabo Verde introduira deux Twin Otter d’ici la fin de l’année  

      07-06-2022

      Vers une reprise des liaisons aériennes entre l’Algérie et la Libye

      07-06-2022

      Afrique du Sud : l’ancien Boeing 737-300 de Star Air Cargo trouve preneur en Iran  

      07-06-2022

      Afrique du Sud : l’Autorité de l’aviation civile suspend indéfiniment le CTA de Comair

      06-06-2022

      Vers l’ouverture d’une ligne entre le Maroc et le Mexique, exploitée par Royal Air Maroc

      06-06-2022

      Nigeria Air obtient sa licence d’exploitation de transporteur aérien

      Back to top button