Un quatrième Dash 8-400 pour TAAG Angola Airlines

Pour optimiser ses coûts opérationnels, TAAG Angola Airlines a amorcé un plan de rajeunissement de sa flotte en optant pour des turbopropulseurs. En 2019, la compagnie nationale angolaise a commandé six Dash 8-400. 

De Havilland Aircraft of Canada a annoncé, lundi 6 septembre,  la livraison d’un nouveau Dash8-400 à TAAG Angola Airlines. L’appareil ( msn 4629) de 74 sièges  est le quatrième  d’une commande de six unités  dont devrait bénéficier le transporteur aérien. Les trois  premiers (MSN 4616/4619/4620) ont été livrés  respectivement en juillet, août 2020 et février 2021.
Ces nouveaux aéronefs répondent aux axes stratégiques du plan de redressement de la société, élaboré en juillet 2019. « L'un des principaux objectifs de notre plan de restructuration et de réforme est l'équilibre financier de l'entreprise. Et l'équilibre financier dépend, entre autres, de l'équilibre de la flotte », expliquait  Rui Carreira,  président-directeur général de  TAAG l’an dernier.
 
Depuis leur mise en service, ceux-ci sont prioritairement affectés sur le réseau domestique, qui compte une douzaine de lignes.Le Dash8-400 est également appelé à desservir des destinations régionales proches de Luanda.
 
TAAG Angola Airlines espère ainsi faire de l'appareil, le pilier de la reconstruction de son réseau qui a été drastiquement affecté par la pandémie du Covid-19. Le pavillon angolais, qui transporte en moyenne 1,5 million de passagers par an, a enregistré une chute drastique de son trafic l’an dernier, ses pertes en revenus ayant atteint jusqu'à 270 millions de dollars et la saignée est loin d’être terminée pour cette année.

Rappelons qu’en plus des Dash8-400, la flotte de TAAG Angola Airlines comprend également cinq Boeing 737-700, trois 777-200 et cinq 777-300.
 

Hakim Saidi

Autres articles

Back to top button