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Construit par Ethiopian Airlines sur 86 000 m2, le nouveau terminal 2 de l’aéroport international d’Addis Abeba Bole, en plus d’être le plus grand terminal aéroportuaire d'Afrique, se veut l’un des meilleurs du continent en matière de déploiement technologique et de biosécurité. Ouvert en septembre dernier et uniquement réservé aux vols internationaux, il a porté la capacité de la plateforme à 22 millions de passagers par an.

Ce joyau de 300 millions USD, érigé  sur 3 étages  avec l’aide la Chine, a une capacité de traitement de 1 870 passagers à l’heure, extensible à 3 000 passagers à l’heure avec  les prochaines phases de développement. Il comprend un hall d’enregistrement avec 30 bornes d’enregistrement automatique, 60 comptoirs, 32 comptoirs d’immigration à l’arrivée, 8 portes électroniques, 16 zones de contrôle de sécurité pour les passagers au départ, 10 dix dépose-bagages en libre-service, 03 portes de contact pour les avions gros porteurs, 10 portes de contact pour passagers, des escalators et des ascenseurs panoramiques. Pour les besoins de biosécurité, la plateforme s’est équipée des scanners thermiques de pointe, des distributeurs de gel désinfectant sans contact et des sièges socialement éloignés.

En plus des procédés quotidiens de nettoyage de l’aéroport, la compagnie Ethiopian Airlines a mis un accent poussé sur la numérisation du parcours du voyage. :«Grâce à [notre] l'application,  vous pouvez réserver, payer, vous enregistrer, imprimer des étiquettes, déposer vos bagages, numériser votre carte d'embarquement à l'immigration ou au salon. L’objectif étant de permettre au client de s'approprier l'expérience de voyage de bout en bout » explique Miretab Teklaye, directeur du marketing intégré chez Ethiopian Airlines.

Avec ce nouveau terminal – le premier au monde achevé au milieu de la pandémie –, Ethiopian Airlines renforce le statut de sa base, devenue l'année dernière, la plus grande porte d'entrée vers l'Afrique, devant l’aéroport de Dubaï.

En dépit de la contraction de ses activités, Ethiopian Airlines voit toujours plus grand. Il est prévu la modernisation de son terminal domestique d’ici 2021. Conformément à son plan d’expansion, la compagnie va également construire un méga aéroport international d’une capacité annuelle de 100 millions de passagers. Les travaux qui devaient initialement s’accélérer cette année, ont connu un ralentissement du fait de la pandémie de la Covid-19.  La plateforme, dont le coût des travaux est estimé à 5 milliards de dollars, sera érigée  à Abusera, dans les encablures de la ville de Bishoftu (État d’Oromia) à 48 km de la capitale Addis Abeba.

 Karl Goudé ( Stagiaire) 

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