Air NAMIBIA  devra se débrouiller à trouver 50 millions de Dollars pour subvenir aux charges du mois de Juillet après que le ministère des transports l’a  informé de son incapacité à injecter des fonds.

C’est le secrétaire permanent du ministère des Transports, Willem Goeiemann, qui a  informé la Directrice Générale par intérim  d'Air Namibia, Ellaine Samson, dans une lettre en date  du 12 juillet 2017, rapporte The Namibian.

Le ministère n'est pas en mesure de payer votre allocation gouvernemental   de juillet 2017 précise-t-il arguant que le ministère des finances n’a pas mis suffisamment de fonds à disposition de leur département.

Le ministère, par conséquent, invite  Air Namibia à  prendre d’autres  dispositions pour payer ses baux, sa maintenance et le carburant  pour juillet 2017   a déclaré M. Goeiemann.

Un officiel  de la compagnie qui a requis l’anonymat, renseigne que  les dépenses mensuelles d'Air Namibia s'élèvent à environ 300 millions de dollars, dont  $ 28 millions   pour les baux de deux avions Airbus A330-200, $3 millions pour quatre avions Embraer ERJ 135 et une facture de carburant de $ 80 millions pour 10 avions. L’Etat renfloue la compagnie à hauteur de  $50 millions chaque mois.

Pour les employés, ce déficit de $50 millions pourrait aggraver  la crise au sein de la compagnie  au moment  les travailleurs exigent une revalorisation salariale.

Créée en 1946, Air Namibia  exploite une flotte de dix avions composée  de quatre Airbus A319  , deux A330-200 et 04 Embraer 135  . Détenue a 100% par l’Etat  , la compagnie dessert 14 destinations dont  06 dessertes nationales ,  07 lignes sous- régionales (Johannesburg, Afrique du sud ; Cap town , Afrique du sud ; Luanda ,  Angola ; Maun , Botwana ; Victoria Falls ,  Zimbabwe ; Lusaka , Zambie ; Harae ,  Zimbabe) et une ligne  hors du continent (Frankfurt, Allemagne) .