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samedi 28 novembre 2020

Green Africa Airways prend trois autres A220-300 chez GTLK Europe pour démarrer ses activités au deuxième semestre 2020

Green Africa Airways débutera ses opérations au deuxième semestre 2020. Sans attendre sa grosse commande récemment conclue avec Airbus, la future compagnie privée nigériane va louer trois Airbus A220-300 auprès de GTLK Europe.

Dans un communiqué publié ce mardi 18 février 2020, le transporteur en gestation a indiqué que ces appareils seront tous livrés en août 2020, et permettront de lancer ses activités commerciales.

Cinq jours plus tôt, le transporteur aérien a signé avec Airbus, en marge du salon aéronautique de Singapour, un protocole d'accord pour l’achat de 50 autres A220-300. Il s’agit de l’une des principales commandes du programme A220 dans le monde, et de la plus grosse jamais passée sur le continent africain, auprès du constructeur aéronautique européen. Green Africa Airways affirme avoir opté pour l'A220 du fait de ses caractéristiques opérationnelles, ses performances financières, ses avantages environnementaux, et son confort.

Et pourtant, cet appareil n’est pas le premier choix de la jeune entreprise. Le 21 décembre 2018, elle avait signé un protocole d’accord pour  100 Boeing 737 Max 8, dont 50 en commande ferme, et 50 autres en option. Entre-temps, les crashs de Lion Air (29 octobre 2018) et d’Ethiopian Airlines (10 mars 2019) sont passés par là, clouant le Max 8 au sol partout dans le monde. Malgré les multiples rectifications, l’appareil n’a toujours pas été recertifié par les autorités américaines.  On ne sait pas pour l’instant si cette intention d’achat a été annulée.

Basée à Lagos, Green Africa Airways a obtenu sa licence de transport aérien en 2017. Elle travaille maintenant à l'obtention de son certificat de transporteur aérien. Sa stratégie est de conquérir d’abord le marché nigérian, puis  de créer un réseau panafricain solide. 

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