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lundi 21 septembre 2020

Mise en liquidation, Air Italy abandonne sept lignes africaines

Air Italy met la clé sous le paillasson deux ans seulement après la reprise de ses opérations.  Engrangeant des pertes continues et ce dans un environnement très concurrentiel, ses actionnaires ont finalement décidé de sa mise sous liquidation à l’issue de l’assemblée générale du mardi 11 février 2020.

 « Tous les passagers ayant réservé des vols au départ ou à l’arrivée après le 25 février seront remboursés intégralement ou reprogrammés », a indiqué la compagnie dans un communiqué.

A cette date, le transporteur, ex-Meridiana,  détenu à 51 % par Alisarda  ( fonds Aga Khan)  et à 49 % par Qatar Airways, fermera l’ensemble de son réseau.

Conséquence : elle abandonnera ses sept destinations en Afrique. Au départ de l’aéroport international de Milan-Malpensa, Air Italy desservait Le Caire et de Sharm El-Sheikh en Egypte, Dakar au Sénégal, Accra au Ghana, Lagos au Nigéria, Mombassa au Kenya, et Zanzibar en Tanzanie.

Ce n’était pourtant pas l’issue dont se projetait Air Italy à sa relance en 2018. La compagnie visait davantage de lignes africaines et ambitionnait de porter sa flotte à 50 avions d’ici 2022 (contre 12 en 2020) tablant sur 10 millions de passagers par an, à cette échéance.

Ainsi clouée au sol, Air Italy va rejoindre Adria Airways, Aigle Azur, Germania, Flybmi, XL Airways, WOW Air et Thomas Cook Airlines dans la longue liste des transporteurs européens qui ont récemment fait faillite. 

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