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vendredi 22 novembre 2019

Voici la ligne aérienne qui rapporte le plus d’argent au départ de l’Afrique

Quelles sont les routes aériennes les plus rentables du continent ? C’est la question à laquelle répond le rapport 2019 du cabinet d’analyse OAG. Ce rapport du spécialiste de l’analyse du trafic aérien rendu public le 13 août 2019, couvre la période d’avril 2018 à mars 2019. A la lecture de ce classement, il ressort que cinq des lignes les plus rentables du continent viennent des villes sud-africaines, qu’une seule mène à l’Afrique de l’Ouest, et que seule une route intra-africaine y figure. 

Ainsi, la liaison Johannesburg – Dubaï est la plus rentable en Afrique. Elle a généré pendant cette période, 315,6 millions de dollars. Cette ligne est principalement desservie par Emirates qui déploie deux Airbus A380 et deux Boeing 777 tous les jours de la semaine, soit près de 120 vols par mois.

Sur la deuxième marche du podium, on a le couloir Johannesburg – Londres ( British Airways) , qui pèse 295 millions de dollars. D’une valeur de 242 millions de dollars, la route Le Caire – Djeddah ( Saudi Arabian Airlines)  occupe la dernière marche du podium. En quatrième position, on a la ligne Luanda – Lisbonne (TAAG Angola Airlines) , qui a produit 231,6 millions de dollars. Avec ses 184,9 millions de dollars, l’axe Cape Town – Johannesburg ( South African Airways) ferme le top 5. C’est la seule route intra-africaine de ce rapport.

Sixième de ce classement annuel, la liaison Le Caire – Dubaï ( Emirates) a produit 183,3 millions de dollars. Elle est talonnée par la desserte Cape Town – Dubaï (Emirates), d’une valeur de 176,7 millions de dollars. Les vols entre Abidjan et Paris ( Air France) ont une rentabilité de 174,9 millions de dollars, et occupent donc logiquement le huitième rang. Estimée à 174,6 millions de dollars, le corridor Cape Town – Londres (British Airways)  occupe l’avant-dernière position de ce top 10. La ligne Port-Louis – Dubaï ( Emirates)  ferme le tableau, avec 163,9 millions de dollars de recettes.

Un autre constat à faire après lecture de ce rapport, c’est que seules deux compagnies africaines sont leaders sur ces dix routes. C’est le cas de South African Airways sur l’axe Cape Town – Johannesburg, et TAAG Angola Airlines sur le tronçon Luanda – Lisbonne.

A l’échelle mondiale, le Top 10 des liaisons les plus rentables se présente comme suit :


1. British Airways : London-Heathrow – New York-JFK ($1,159,126,794)
2. Qantas Airways : Melbourne – Sydney ( $861,260,322)
3. Emirates : London-Heathrow – Dubai ($796,201,645)
4. Singapore Airlines : London-Heathrow – Singapore ($735,597,614)
5. United Airlines : San Francisco – Newark ($689,371,368)
6. American Airlines : Los Angeles – New York-JFK ($661,739,788)
7. Qatar Airway s: London-Heathrow – Doha ($639,122,609)
8. Cathay Pacific Airways: Hong Kong – London-Heathrow ($604,595,063)
9. Singapore Airlines :  Singapore – Sydney ($549,711,946)
10. Air Canada : Vancouver-YVR – Toronto-Pearson ($541,122,509)

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