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vendredi 29 mai 2020

Aéroport de Conakry : Nouveau gestionnaire, concession de 25 ans, 120 millions d'euros d’investissement

Le principal et unique aéroport international de Guinée entre dans une nouvelle ère. La société de gestion de l’aéroport de Conakry (SOGEAC) vient de céder le terrain à la société de gestion de l’aéroport de Gbessia (SOGEAG).

Les documents constitutifs de la nouvelle entité ont été signés en début de semaine entre les trois nouveaux actionnaires : l’Etat guinéen, ADP Paris et Africa 50, filiale de la banque africaine de développement.

Pour le ministre des transports, Aboubacar Sylla, cette mutation va permettre de mettre en place « une société performante et capable de gérer convenablement le secteur aéroportuaire guinéen. »

En vertu du nouveau contrat, « l’Etat guinéen met en concession l’aéroport de Conakry Gbessia pour une durée de 25 ans mais au profit d’une société de droits guinéens dont l’Etat guinéen est lui-même actionnaire » précise le ministre. « Donc il ne s’agit pas de céder la gestion à une société étrangère comme cela se passe très souvent, comme cela s’est passé parfois aussi chez nous. »

D’après la structure du capital de SOGEAG, l’Etat guinéen est le principal actionnaire avec 34 % des parts, Aéroport De Paris (ADP) 33 % et Africa 50, 33%.

La nouvelle structure investira par ailleurs 120 millions d’euros pour le projet qui va « permettre de disposer d’un nouveau terminal aéroportuaire de capacité beaucoup plus grande, peut-être 3 fois même du point de vue de la surface du terminal existant avec des équipements plus moderne, avec un management plus moderne » estime le ministre qui se dit satisfait de l’aboutissement de ce dossier dont « les discussions ont été laborieuses ».

Selon le calendrier, les travaux débuteront courant de cette année et sont prévus pour durer trois ans. Une fois achevée, la capacité de la plateforme sera portée à 1.5 millions de passagers par an.

Dans le cadre de cet investissement colossal « l’Etat guinéen ne s’engage pas au niveau de ce prêt ni en avançant un montant quelconque ni même en cautionnant ou en garantissant les prêts qui seront faits et ça ne grève pas la dette publique guinéenne », rassure Aboubacar Sylla.

Rappelons  que la SOGEAC qui cède la place était une entreprise mixte détenue  à 51% par l’Etat et 49% par les acteurs privés composés par l’Agence Française de Développement (AFD), Aéroport De Paris (ADP) et la Chambre de Commerce de Bordeaux.

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