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vendredi 29 mai 2020

Covid 19 : Le groupe Fastjet reporte la vente de sa filiale zimbabwéenne

La cession de Fastjet Zimbabwe devra encore attendre. Dans une déclaration commerciale, publiée le 7 avril, le groupe a annoncé le report de la vente de ses participations dans sa filiale zimbabwéenne.

Le groupe espérait conclure les opérations de cession de sa filiale ce mois d’avril mais le respect des délais n’est plus « pratiquement réalisable ».Toutefois, le « consortium des investisseurs a confirmé qu'il reste engagé dans la proposition de cession » a indiqué le groupe, ajoutant que ledit consortium « pourrait prévoir potentiellement des conditions de vente modifiées qui doivent être discutées, négociées. »

Dans un précèdent dossier boursier, il était indiqué que la  cession serait réalisée à hauteur d’environ 8 millions de dollars, provenant d’un consortium dirigé et souscrit par Solenta Aviation Holdings Limited (actionnaire à environ 60% de fastjet Plc aujourd’hui), et d’autres investisseurs locaux au Zimbabwe. Ainsi, elle libérerait le groupe de quelque 5,4 millions de dollars de passifs courants, et de 3,2 millions dollars de futures dépenses d’investissement en aéronefs, qui seront pris en charge par le nouveau consortium d’investisseurs.

Une fois la restructuration achevée, le groupe serait alors composé des activités de FedAir, fastjet Brand et fastjet Africa (qui comprend la division business de fastjet Central Systems, et également fastjet Mozambique). Fastjet Zimbabwe continuerait à fournir les services de gestion de la marque et des compagnies aériennes fastjet.  

 

En outre, le groupe aura une option de rachat de sa participation dans fastjet Zimbabwe, trois à cinq ans après la vente, et selon les mêmes principes de désinvestissement auxquels la compagnie sera vendue.

 

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