Le Parlement kenyan vote pour la nationalisation de Kenya Airways
C’est une victoire pour la commission des transports du
Parlement kenyan. Les députés, dans leur
majorité, ont adopté ce mardi 23 juillet 2019, le rapport de ladite commission,
validant le projet de nationalisation de Kenya Airways afin de la sauver
d'une dette croissante.
« La nationalisation est ce qui est nécessaire
pour rivaliser sur un pied d'égalité. Ce n'est pas ce que nous voulons, mais ce
dont nous avons besoin », a reconnu le président de Kenya Airways.
Pour Michael Joseph, l’exemple qui fonctionne à merveille chez Ethiopian
Airlines, devrait également fonctionner chez eux.
Le projet adopté par le Parlement, il faut maintenant élaborer
un plan de mise en œuvre ; avec des échéanciers clairs, a déclaré la secrétaire
principale du ministère des Transports. « Le Parlement est notre patron (...) Nous allons évidemment suivre les
recommandations du Parlement », a ajouté Esther Koimett.
Dans les faits, Kenya Airways est détenu par plusieurs
entités. L’Etat kenyan à 48.9% ; Kq Lenders Co
2017 Ltd détient 39,1% ; Air France-KLM SA émarge à hauteur de 7,8%. D’autres structures telles que Mike Maina
Kamau, Vijaykumar
Ratilal Shah, Galot
International Ltd, et Parametric
Portfolio Associates LLC, se partagent environ 3% restant. Autant d’actionnaires
qu’il va falloir exclure des comptes de l’entreprise.
Déficitaire depuis plusieurs années, la compagnie a été contrainte de restructurer sa dette de 2 milliards de dollars en 2017. Pour mieux faire face à la concurrence et accroître ses revenus, la direction de la compagnie a proposé de prendre en charge la gestion de l’aéroport international Jomo Kenyatta de Nairobi, mais le comité des transports a rejeté cette proposition.
Avec une stratégie de réduction des couts et le
développement de son réseau, Kenya Airways a tout de même, augmenté ses
revenus et réduit progressivement ses pertes. « Nous avons réussi à ramener la compagnie d’une perte historique de 247
millions de dollars en 2014 à 74 millions de dollars, seulement en 4 ans » affirmait le directeur
général sortant, Sebastian Mikosz en juin dernier. En 2018, Kenya Airways a
réalisé une croissance de 8% de son chiffre d’affaires qui s’est établi à
1,13 milliard de dollars dont 939 millions de dollars issus des recettes
passagers.
Les plus populaires
Turkish Airlines fait de Pointe Noire sa 58e destination en Afrique
Camair-Co de nouveau dans le ciel béninois après un trimestre d’absence
American Airlines choisit Casablanca comme première destination en Afrique
Congo : Le DGA de l’ANAC décroche un certificat supérieur en économie des transports du LAET
Camair-Co convoite le Niger et le Nord du Nigéria à partir de son nouveau hub de Garoua
South African Airways supprime son Dakar-Washington, compense avec plus d’Accra
Le terminal 3 de l'aéroport international Julius Nyerere de Dar-Es-Salam est enfin opérationnel
Laisser un commentaire